A rápidas transformações socioeconômicas na realidade internacional e a emergência de novas temáticas estratégicas nos sistemas produtivos, organizacionais e de consumo têm subsidiado impactos inovativos de natureza incremental e ruptiva em novas áreas de materialização empírica nas organizações e na vida das pessoas, bem como em uma contínua expansão das fronteiras de conhecimento e de gestão, no qual o campo da Logística emerge com significativas contribuições a partir da década de 1970.
Nesta conjuntura histórica, a logística trata-se de um campo epistêmico de ação estratégica que passou por um significativo desenvolvimento intelectual e operacional nas últimas cinco décadas em função da emergência de novas tecnologias, transformando-se em um veículo inovativo que passou de um padrão marginal de crescimento nas franjas para um padrão massivo e com acelerado crescimento nas redes de consumo e produção, por meio de diferentes lógicas de transporte a abastecimento.
O trabalho coletivo que resultou no presente livro foi construído por meio de um trabalho em rede no qual estiveram envolvidos 16 pesquisadoras e 18 pesquisadores com distintas experiências profissionais e formações acadêmicas, oriundos de diferentes instituições públicas e privadas do Brasil, Equador e de Moçambique, mas que convergiram em seus debates em função do interesse sobre os temas de logística e sustentabilidade.
Organizado em nove capítulos, o livro apresenta uma agenda de estudos focalizada em estudos de caso que valorizam empiricamente a logística como um meio estratégico de gestão para a ampliação do ciclo de vida dos produtos ou de aumento de eficiência no uso dos recursos e insumos produtivos dentro de um paradigma de sustentabilidade no qual existem ganhos, tanto para as cadeias de consumo, quanto de produção.
Por um lado, o recorte teórico-conceitual da obra se alicerça nos conceitos-chave de logística reversa, logística verde e logística sustentável, os quais definiram o título do presente livro, demonstrando que existem distintas percepções sobre o uso da logística como ferramenta inovativa para o campo das ideias do pensamento estratégico ambiental e para o campo de materialidade das organizações, findando maximizar a eficiência produtiva, minimizar custos ou potencializar o ciclo de vida dos produtos.
Por outro lado, o recorte metodológico se caracteriza por uma abordagem exploratória, descritiva e explicativa quanto aos fins e quali-quantitativa quanto aos meios, sendo a triangulação metodológica realizada por distintos procedimentos de levantamento e análise de dados que se utilizam de revisão bibliográfica e documental, estudo de caso e análise hermenêutica com fundamentação em teorias de Administração e Engenharia de Produção.
Construído para estimular o espírito de reflexão e criticidade sobre a realidade ambiental no dia-a-dia das empresas e das famílias, o presente livro de coletânea é indicado para um extenso número de leitores, justamente por apresentar uma didática leitura empírica que despertará o interesse sobre o papel da logística no paradigma da sustentabilidade, tanto, para um público leigo afeito a novos conhecimentos, quanto, para um público especializado de acadêmicos que busca dialogar com base em tradicionais e novas abordagens científicas.
Faça o login deixe o seu comentário sobre o livro.